1、当救援车。展厅车的前提预定给相关道路救援的机构，整体价格实惠比一般新车高一点，当救援车绰绰有余。
2、卖掉。卖掉是指明确告诉消费者这是展厅车的前提之下卖掉，而且有意向的消费者还不少，毕竟优惠比一般新车高一点，同时还是顶配或者次顶配的车。
3、内部消化。内部消化就是指卖给4S店的员工啦，员工还要签一份协议，不同车型限定多少年之内不能出售。展车优先进行的是内部消化，所谓肥水不流外人田 。
展车是不能当新车卖的。如果4s点在销售时已明确表明这是展车而顾客依然接受的话，这样的一种情况是没问题的。但是如果4s并没有告知的话，就涉嫌侵犯了顾客的知情权，违反了消费者和合法权益，与消费者权益保护法所违背。因此我们在遇到展车当新车卖时应及时拨打12315消费者投诉电话进行投诉。
4S店里面的展车不算新车。一般4S店里面展车在销售的时候，都会跟消费者说清楚，虽然展车没有经过任何的行驶，但在某些特定的程度上还是经过某些形式的使用。关于买车时的需要注意的几点：1、明确合同标：在购车时需明确合同标，注明车型、颜色、出厂批次、交车时间、违约责任等，注意将商家口头承诺的服务项目、优惠条件、广告宣传资料的内容以书面形式进行明确，以便出现纠纷时，能做到有据可循。2、重要部件：提车时，消费者要仔细对车重要部件的性能、配置、配件、内饰装潢、外观、油耗、路程等逐项进行验收，特别是查看汽车“铭牌”，确认生产日期，避免商家以库存车充当新车来销售，另外，还应当查看合格证上的号码是否与发动机号、车架号一致等。3、相关材料：消费者要注意保存好发票、说明书、宣传单张等相关材料，如果消费者发现合法权益受损，可及时向有关部门投诉。
让4S店进行赔偿。消费者定车后，4S店违约的，4S店应当承担违约责任。消费者交纳有定金的，4S店应当双倍返还。对于造成的其它损失，也能够直接进行主张。作为消费者能够最终靠以下渠道做处理：1、首先要和4S店进行协商，要求在指定预期内进行交车，一旦违约，让其赔偿双倍定金。2、也可以直接拨打厂家的投诉电话，一般的情况下，厂家会想办法尽快提供汽车，并且会对违约，要求4S店给予一定补偿或者是优惠。3、也可以拨打12315的消费者投诉热线，要求市场监督局进行协调处理。4、把所有的证据都收集齐，可以起诉4S店，要求解除合同，并且双倍赔偿定金。作为消费者也可以找媒体进行曝光处理。
4S店的展车是可以买的。区分展车和新车需要看生产日期，首先要看下车子的生产日期，生产日期和提车日期之间相隔3个月内，都算正常。通常情况下来讲，4s店展厅的车不算是新车，车主可以看情况做购买。对于不在意的车主来讲，购买4S店展厅的展车是绝对没任何问题的，因为展车和新车唯一的区别就是内饰可能会存在着一些划痕的，毕竟展车在展示过程当中，每天都是会有人员对车辆进行观看，以及乘坐，但是车辆的机械部位完全没有一点影响。需要注意的是，展车在出售的时候，对比于其他的车辆来讲价格会低很多，毕竟车辆经过了展出，车辆就不能再当作新车出售，展车的性价比还是非常高的。而且展车的售后服务和正常车辆也是一致的，可以放心购买。
1清理更换内饰拆掉座椅、车门、内饰，将其全部清理干净，无法清理的部分直接更换。2维修更换电路更换车内音响、控制面板、ABS等电子元件和线束，行车电脑也有必要进行更换。3直接报废如果维修难度太大或者需要更换的配件太多，4S店会选择直接报废车辆。
1车辆大灯起雾正常起雾将其烘干即可。2车辆大灯进水需要拆下大灯总成，查看灯罩、后盖，通气橡胶管有没有破损，如果是完好，可以将灯罩与总成分离，清理。
1直接报废对于泡水特别严重的车，已经丧失维修价值，直接选择报废处理，获得报废补贴。2内部消化在经过维修处理后以较低的价格出售给店里工作人员，同时会规定车子在一定时期内不能转手售出。3拆解零部件销售会把这些车可用的零部件给拆下来，一方面是用作替换件，另一方面则会流入类似陈田的拆车厂内。4处理后卖出以很低的价格出售给二手车商，而二手车商在对其进行简单包装处理，以很低的价格销售给消费者。
1当救援车给相关部门提供。2卖给消费者卖掉是指明确告诉消费者这是展厅车的前提之下卖掉，而且有意向的消费者还不少。3内部消化员工还要签一份协议，不同车型限定多少年之内不能出售。展车优先进行的是内部消化。
如果4S店里已经同意退款的情形，退款需要走内部流程，因为正规企业里走退款流程比较繁琐，一般十五天左右会完成退款。退款要求：1、无维修：自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择换家用汽车产品或退货，销售者应当负责免费换或退货。2、有维修：在家用汽车产品三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新严重安全性能故障等。
4S店的展车可以买，甚至会稍微优惠一点。以下是关于4s店介绍：1、4s店：4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。2、店铺特点：汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。
4s店逾期交车可以按照合同要求赔偿。以下是对投诉索赔方法的相关介绍：1、和4S店协商：和4S店协商，并要求其在指定时间内交车，一般来说4s店为了减少4s店外在形象的损害，以及避免赔偿双倍定金，都会想办法尽快交付车辆，或者给一些补偿。2、电话投诉：拨打厂家电线S店都有着严格的资质审核和运营考核，4S店很大程度上也能代表厂家的品牌形象，所以这种合理的索赔一般找到厂家头上4S店大多都不敢怠慢。3、拨打12315：拨打12315热线投诉，请求市场监督局的协助，由专门人士帮助协调，一般4S店在理亏的情况下都不会太过嚣张，调解成功的概率非常大。4、对4S店提起诉讼：需要收集好所有证据，并以书面的形式通知4S店限定其在规定时间内交车，否则解除合同，并索取双倍定金赔偿。如果4S店依然不兑现承诺，那么只能打官司，用法律的武器维护自己的合法权益。
可以投诉到当地的工商局,根据《消费者保护法》,要求退一赔三,协商不成,可以起诉到法院。以下是关于事故车的相关介绍：1、事故车的定义：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。2、事故车识别方法：事故车识别方法有外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。3、快速处理事故的条件：快速处理的事故的条件是没有人员的伤亡，事故当事人对事故责任没有争议，事故车可以开动，事故车辆的当事人都有车辆保险，事故当事人愿意到一个地方进行定损。
4s店展车可以购买。买展车会稍微优惠一点。以下是关于展车的介绍:1、展车的优点：异味儿散得差不多，毕竟来来开门关门，人也时上时下，除非是刚展出的车，要不然异味基本都散光。2、展厅的分类:一般展车分为两种:（1）一种是新车，洗刷干净后开进展厅展示，方便客户到店看车，选车。这种展车其实就是新车，只不过是被摆在了展厅里，每日有销售顾问进行清扫维护。（2）在4S店买了上好保险和临时牌照去巡展的展车。巡展自然要上路跑，所以这种展车就算不上真正的新车。
汽车做一次保养检查需要2个小时，如果车子有故障时间会更长一些。以下是更多相关资料：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。2、新车首保：新车首保时间在3至5个月，首保里程在3000公里至5000公里，以先到的为准。汽车磨合期一般是1000到3000公里，新车在磨合期内需要车主合理地控制车速，不能出现急刹车、急加速的操作，在车辆启动之前进行预热，让发动机能够正常地润滑，避免汽车在磨合期内出现不必要的故障，影响正常的使用。
展车与新车在外观上没有太大的区别，只是为了展示的效果，会把车身上的包装撕开，可能会在汽车的某个部位进行打蜡。新车验车的注意事项有以下3点：1、检查漆面：接缝处均匀平整程度是检查重点，最好找两台同型号车对比，车门和保险杠、引擎盖缝隙应保持一致，缝隙过大或宽度与其它车不一致，需慎重选择；2、检查轮胎：新车轮胎应胎壁无任何损伤，前轮胎壁胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在最好，至少后轮胎毛应看到，如果前后轮不见胎毛痕迹，但里程表只有几公里，非正常现象；3、检查铭牌：每辆车铭牌对应车辆唯一发动机号与车架号，将号码和合格证编码核对，确保编码一致，查看铭牌出厂年月，提车时间与出厂时间差距在三个月以上。
4S店的展车可以购买，在购买的时候必须要格外注意以下事项：1、查看出厂日期：如果距离出厂日期太久，可以争取进一步的降价优惠。2、检查外观、内饰：对车辆的内外进行仔细检查，确保车身和内饰没有划伤、磨损；3、查看轮胎和底盘：检查车辆的轮胎和底盘，确保没有损坏及刮痕，发现问题也能尽早解决；4、查看车架号：根据车架号，通过售后了解是否有维修记录，了解车辆的整体状况。
4s店展车能买。展车细节检查的相关内容如下：1.核对铭牌和车辆的各种证件：核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。检查车辆证件，包括购车发票、车辆合格证、三包服务卡和车辆使用说明书等。2.车身漆面、车窗玻璃和内饰部分：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位等，同时还应该确认没有经过补漆。检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。查看行驶里程，新车仪表盘，导航屏幕都有原厂保护贴。查看座椅是否有破损、摩擦。开启天窗，查看天窗是否有异响。3.轮胎、底盘部分：查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象等。检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。4.发动机舱部分：比对发动机号，检查发动机舱内是否干净无油渍，是否有生锈的地方，然后怠速的时候听听是否有异响等。
4s店修车一般3到4天，汽车去4s店首次保养的内容有：1、对车辆发动机前舱内及全车的机械联结部位螺帽全部进行全方位检查并紧固；2、轮胎胎面及气压检查和四轮定位检查；3、更换机油及机滤芯；4、对全车灯光进行检查和调试；5、使用软件对车载电子系统进行检查；6、前后车门铰链检查，添加润滑油；7、车门及天窗玻璃自动开启及关闭检查；8、对车辆底盘进行检查；9、行驶检查减震和刹车系统。
在优惠力度上是比较大的大车展是在年底与春秋季这些时间段，影响买车价格的重要因素的也是车站规模，一般车价越贵优惠越多，有的车型可达到10万的优惠力度。当然车展的优惠幅度也没有想象中那么高，应该比市场价仅仅会低一些而已。当然，在车展上买车一般都是有备而来的。展现在眼前琳琅满目的新车，为避免头脑发热而选车，最好选好喜爱的汽车在车展前，再到不同的4S店看车试车，了解多角度的车型，最好的就是找到最合适自己的车。综合判断各种因素，再到车展上货比三家做对比，这个时候买到的车绝对是比在4S店了解的要便宜得多很多。在4S店最厉害的时候竞争，大家会把优惠搞得比较大为了能够顺利完成任务，这种情况下更容易拿到最低价，只要表现出很有意向买车并且已经看过车了，一般销售都会把接近底价或者直接把底价给到想要购买的车主。
一般需要等待半个月到一个月,就可以提车。一般销量好一些的汽车类型等待的时间比较长,并且根据款式和汽车的颜色不同而有所差异,具体时间需要咨询4s店。在途车需要一段时间才可以到达4s店，在交完汽车的车款之后可以先去缴纳汽车的车辆购置税，然后车辆提交之后就需要开车去车管所办理汽车车牌的选择和登记，如果没有时间，在4S店上牌车主只需要提前在网上选好车牌号，剩下的只需要让4S店操作就好了，不过在4S店上牌需要额外缴纳上牌费。
4s店的展车和新车在外观上没有过大的区别，只是为了展示的效果，会把车身上的包装撕开，可能会在汽车的某个部位进行打蜡，顾客在进店参观时，可能会上车体验，难免会有一些摩擦，汽车电瓶也会有些影响，很多客户在买车时不仅只关注外观内饰，在参观过程中会对一些功能进行了解，启动汽车，使用灯光等问题都比较常见，时间比较长的展车电瓶使用寿命会有影响。附：提车检查：1、汽车漆面：提车时需要对汽车漆面进行检查，检查汽车漆面是否完整、平滑，在运送过程中车辆可能会出现擦碰，在提车时需要仔细检查，避免提车回家后才发现漆面缺陷。2、汽车内部：汽车内部检查时，首先对汽车玻璃进行全方位检查，确认汽车玻璃能上升到顶，下降到底，检查汽车的前排座椅是否能够自由移动，能够灵活的固定，检查汽车内的各性能是否正常，灯光也要进行全方位检查。3、底盘和电瓶：检查汽车底盘主要看一下是否有漏油现象，检查汽车底盘有无油污，汽车电瓶主要看一下接头有否腐蚀，通过电瓶的检查孔确认电瓶是否正常，新车的电瓶接头一般是松的，开车前需要拧紧。4、后备箱：检查后备箱是否干净，如果后备箱是遥控开启，需要确认能否正常使用，还要检查汽车后备箱中的必备品，一般会有备胎、三角警示牌等。5、发动机舱：打开发动机舱首先检查发动机舱内的洁净程度，检查附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处缝隙出没出现渗漏现象。6、轮胎：查看轮胎是否完好，轮毂是否干净，检查轮胎的胎压，检查轮胎的生产日期。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
