近来，三峡南岸的枝城港里，机声隆隆，装满化肥的车辆鱼贯而入，数十名装卸工人合作叉车将车上的化肥成批装上火车。“春耕在即，各地都抢抓化肥等农资出产，咱们及时编组、快装快运，为农资运送开绿灯，让化肥种子奔赴农田一路疏通。”我国铁路武汉局集团公司（下称“武铁”）宜昌车务段枝城车站调车区长介绍，春运以来，他们车站日均装车106车，其间化肥、农用物资就占每天运量的78%以上。“每年立春之后，全国许多地方备耕就开端了，湖北化肥出产有突出贡献的公司的订单量继续增大，咱们车站也迎来了最忙的时分。”说，他们此前现已提早拟定了春耕物资运送计划，并去宜昌各地化肥出产企业调研造访，与货主一起拟定了个性化的运送计划，为春耕供给足够运力保证。“针对近来雨雪气候的极点状况，咱们一方面优先调度篷车、集装箱等车源，另一方面拓荒农资运送绿色通道，助力农资不受损，早装车、早运送。”枝城车站副站长舒云峰说，枝城车站与企业构建了农用物资装运直通机制，保证“货不落地”快速入箱，化肥从出厂到装车运送6小时以内就可以完成。春运以来，武铁宜昌车务段已累计发送化肥55万吨，让农资以最快速度运送到田间地头。

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