不满意的地方，我感觉好多朋友都有这个感受，28T的昂科威说实话油耗真的不算很低，九个油左右，要是经常碰到上下班高峰期，路上拥堵的情况下，估计能干到十个左右，不过跑高速的时候还是挺可以的，毕竟排量在这放着，这个油耗其实心里是有感觉的。还有就是这款昂科威的胎噪有点大，买完新车没多久我就做了隔音处理，效果好多了，准备今年再开开明年把轮胎换一套，

　　舒适性不错。座椅舒适性：主驾电动调节，腰部支撑，很实用，手动调节没有电动的档位多，副驾没有电动调节小小遗憾。车内噪音：胎噪大一点，时速90以内相当的好，有主动降噪功能，噪声主要来于胎噪，

　　，对得起这个价位的车，不像有的车简配厉害。就一个车标了。空调：前排中间空调出风口有点靠下，开冷风有点的冻手，呵呵。悬架减震舒适性：19寸轮毂真不好，过减速带和坑有点不舒服，看起来感觉霸气，有得有失。

　　400扭矩动力刚好够用，只是够用而已，9AT换挡平顺性不错。空间够用后排放倒后就是一张双人床，真皮座椅，实用的配置都有，安全方面六气囊标配，盲区监测，当然豪华版配置更高，有钱建议买豪华版或者旗舰，油耗方面还能接受综合11个油，市区高速都有，高速上120－140非常稳，

　　，不建议超速行驶，不知不觉就超速了，百米加速也是7秒多一点点的车。当时也看了好几款车，奇骏2.5四驱，荣放2.5四驱，斯巴鲁森林人2.5是全时四驱当时是4S店里有台老车，开起来的感觉不是很好最后放弃了，其余两辆车不做评论。每个人的驾驶感受不一样，终究是选择了大威。

　　家里本身就有别克君威车，夫妻两一台车，都要上下班什么的不够用，再加上又添了二孩，所以就想选个空间大的SUV。原来的君威车开的很舒服，

　　，就依然考虑了别克.那时别克的SUV中就昂科拉，昂科威和昂科雷，昂科拉紧凑的太小了，不适合我家，昂科雷太大，用不上，折中看，昂科威不错正好，就选了T。

　　选车过程中确实纠结了很久，中途一段时间被脱轴事件搞得，都打算入手轿车君越了，最终还是选了SUV！ SUV当中最初最感兴趣的是科雷傲，在最早试驾科雷傲和昂科威时，相同的一段路上，两者隔音的差别太大了，

　　！后来又分别试驾过两次昂科威和科雷傲，最终选择了昂科威！其实这两辆车的价格和昂科威差不多，试驾中感觉还是9AT的昂科威带劲！科雷傲的2.5自吸发动机 CVT变速箱虽然也很不错，不过和昂科威的2.0T涡轮增压发动机 9AT变速箱还是有差距的！又试过探界者，1.5的，不是我的菜，2.0没有试过。看到奇骏的内饰的换挡大圆球，实在提不起兴趣，RV4的后备箱有个大鼓包，内饰也是太没感觉......

　　10码过减速带较硬，有点弹跳，可能是减震器较硬的原因。空调：好，设计，操控不错，有座椅加热，空调各方面满意。行驶舒适性：不同路面行驶有舒适感，长途跋涉，开车操作系统很满意，开车一天下来没有疲惫感。噪音控制：

　　，开了这么长时间没有一辆车的隔绝声音的效果比昂科威好。座椅舒适性：包裹性很好！电动调节，宽敞这跟房车一样，硬度舒适感设计人性化。

　　，得益于他们的自动降噪系统的使用，行驶中风噪、发动机噪音抑制得效果较好，在同级别车中属中上的水平。行驶中对车辆的震动过滤的比较好，一般较小的震动基本都能过滤掉，较大的坑洼路面处理的也较积极，车内回馈感觉良好。28T全系标配LED灯光，厚道之举，行驶中照明度较高，便于驾驶员看清道路，增强了驾驶安全性和驾驶信心。由于使用了新调校LTG动力，即使打开空调，对动力的损耗也不算太大，空调效果也还不错，降温速度较快，增加了乘坐舒适性。

　　口碑内容详细，观点独到，篇幅惊人，用车感受1500字以上且附车辆图片，就可以获得满级口碑。

　　口碑内容真知灼见，言语生动，以理服人，用车感受1000字以上且附车辆图片，就可以获得精华口碑。

　　口碑内容客观公正，具有参考价值，用车感受500字以上且附车辆图片，就可以获得推荐口碑。

　　参与汽车之家口碑内部测试，在测试期间填写口碑，反馈意见，提出较为合理建议。特颁发口碑内测勋章。

　　为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，就可以获得口碑达人勋章。

　　填写任意一款在售车型口碑，分享真实用车感受，帮助车友选车做出特别贡献，就可以获得新车口碑达人勋章。

　　发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。

　　发表1000字以上精华口碑，点评生动，以理服人，通过工作人员审核，特授予【精华口碑】专属勋章。

　　发表1500字以上满级口碑，观点独到，篇幅惊人，通过工作人员审核，特授予【满级口碑】专属勋章。

　　发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。