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　　武汉地铁运营音讯，4月3日，跟着轨道交通1号线车顺畅上线运营，标志着武汉地铁首列车辆二次架修作业圆满完成，武汉地铁成为继北京、广州、上海、天津后，国内敞开电动客车二次架修作业的单位。据修理手册，一般地铁车辆在运转5年或许运营路程到达60万公里左右时对车辆进行架修；在运转12年或许运转路程到达120万公里左右需进行大修。

　　据介绍，从2004年7月28日，轨道交通1号线一期工程建成通车，武汉完毕了没有城市轨道交通的前史。注册时，榜首列投入运营的列车便是A01。

　　作为武汉地铁首列车，A01列车经历过多个“榜首次”——2008年榜首次定修、2011年榜首次架修、2015年榜首次大修。

　　二次架修是电动客车榜首次大修后进行的一次计划性的全面查看和修理，在此修程中，作业人员将对电动客车转向架、牵引、制动、车门、空调等重要体系部件进行分化和检修。