4月30日，重庆东站施工现场一片繁忙现象，高空作业车、吊车、剪叉车等机械设备作业不断，建造者们布满在各个区域严重有序施工。据悉，“五一”假日期间，建造者们仍将据守施工一线，保证项目建造进展。

　　据了解，总建筑面积达122万平方米的重庆东站是现在全国在建、重庆新建最大的“四网”交融归纳交通纽带，俯视施工现场，高铁纽带雏形初具，现在站房纽带主体及雨棚区域金属屋面、机电等工程正有序推动。

　　中铁建工集团重庆东站项目担任的人介绍，整个节日期间项目不断工，共安排800余名工人、200多台机械设备同步进行施行工程，力求于5月底完结屋面工程项目施工，保证2024年末完成站房纽带主体工程表里装饰装饰及机电设备装置基本完结并逐渐进入联调联试阶段的方针。

　　此外，重庆东站作为国家“八纵八横”高铁规划的京昆、包海、兰广、沿江、厦渝等五条主通道的交汇点，将引进七条高速铁路，两条普速铁路和四条城市轨道交通线路，其站城一体化开展已作为全国交通强国建造试点，对重庆市提速构建“米”字型高铁网和国家归纳性铁路纽带，加速建造西部陆海新通道和交通强国示范区具有严重战略意义。（吴萍）

　　4月30日，重庆东站施工现场一片繁忙现象，高空作业车、吊车、剪叉车等机械设备作业不断，建造者们布满在各个区域严重有序施工。