准备奥迪 A6L 换理想 L8 这个事儿咱得好好说道说道。 奥迪 A6L 确实有它的优势像沉稳大气方向盘操控性好高速稳定。但也有不足比如车机系统不太好旋钮操作繁琐升降屏不便后排空间结构影响舒适度。 理想 L8 呢空间宽敞内饰精致大电池带来强大空调和娱乐功能适合家庭出行。 有人说开理想 L8 像韭菜、是司机可这有点片面。理想 L8 也不是没缺点比如开惯了它再开别的车可能难受因为体验太好。而且买了它容易控制不住往外跑费钱还可能因为坐车时间长不走路变胖。 不过要是您更看重家庭需求喜欢宽敞舒适的空间和丰富的娱乐功能那理想 L8 是不错的。要是您经常商务出行追求操控和品牌形象奥迪 A6L 可能更合适。 总之得看您的日常需求和生活方式来决定。

　　如果您在理想 L8 和极氪 001 之间纠结我来帮您分析分析。 有二胎三胎或常带父母出行选理想 L8 更合适毕竟它是六座空间大。 但如果没这方面需求极氪 001 是不错的选择。家里有充电桩的线 也更占优势。 如果您已有一辆可当电车开的宝马 535le 且想自己炫那极氪 001 可能更符合您的需求。极氪 001 后备箱大、便宜还有免息老婆也喜欢。 虽说理想 L8 有电时舒适度好里面体验不错但价格贵六万多还有 1.5T 发动机让您膈应且第三排不放倒后备箱小。 有人觉得理想太家庭不适合想炫的人。也有人担心极氪 001 网上问题多像开盲盒。但其实极氪 001 优惠大开着舒服三口之家够用。 总之综合看来您的情况选极氪 001 可能更好。

　　理想 L8 能无人驾驶吗答案是能。 理想 L8 配备了理想汽车最新的 AD Max 智能驾驶系统具备 L2+级别的无人驾驶功能。 在实际驾驶中它可以在一定程度上完成自动泊车、自动跟车、自动变道等功能。比如自动跟车当前车减速时它能自动控制车速保持安全距离。自动变道时只要驾驶员打转向灯它会根据周围路况选择正真适合时机变道。 其自适应巡航功能也很出色有三种跟车报警距离可选能适配不同驾驶员的习惯。而且它的前方和两侧后方雷达十分灵敏。 此外理想 L8 还具备全速域自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能极大地减轻了驾驶员在高速驾驶时的压力让驾驶变得更轻松和安全。 总之理想 L8 的无人驾驶功能在同级别车型中表现较为突出能为驾驶者带来更便捷和舒适的驾驶体验。

　　理想L8是理想汽车旗下产品，理想L8提供Pro和Max两款车型，其中，理想L8Pro车型标配智能驾驶ADPro和智能座舱SSPro。理想L8 Max搭载了理想AD Max智能驾驶系统，由2颗英伟达Orin X芯片带来508Tops的算力支撑，并配有1个激光雷达、2颗前视摄像头、4颗侧视摄像头、4颗环视摄像头和1颗后视摄像头，同时还配置了独立的高精度定位模块。总结：其实理想L8可以看做是理想ONE的升级版车型，汽车的综合表现不错，智能化表现理想，配置有着一定的诚意，并且续航表现不错，能够很好的满足城市用电的需求，作为家用SUV来说是个不错的选择。L8理想和上汽大通领地是两款不一样的车型，其中L8理想是一款纯电动轿车，而上汽大通领地是一款SUV车型。

　　1、最近，有外媒表示，本田全新Pilot将会换装新一代9速自动变速箱，更加重点的是，这款7座中型SUV还有望引进国产，以对标丰田汉兰达。综合先前曝光的混动、插混车型看，Pilot HEV或是Pilot PHEV有望和国内消费者见面。2、起亚索兰托 说到韩系7座SUV，不少朋友应该会想到起亚索兰托。虽然此前一直以进口身份在国内销售，但凭借着不错的产品力和性价比还是给人留下了不错的印象。而这款获得过红点设计荣誉奖的中型SUV将在今年迎来第四次演化。3、至于发动机介入之后的噪音表现，坦率地说，这辆工程车还是显而易见的。但好处是什么？锐界L的音色相对而言，会比汉兰达要顺耳一些。不管是音量，还是粗糙度。4、综合上限功率228马力。总结：本次改款之后，新款胜达颜值更高，动力系更强劲，加上更多的座椅布局可供大家都选择，相信只要定价合适，或许汉兰达又将迎来一个强大对手。5、尽管汉兰达在迭代中得到了更有设计感的中控布局，但理想L8的座舱创新显然是前者比不上的。

　　问界M7的增程器更好，是赛力斯纯自研、专门为增程式汽车打造的增程器系统，拥有15：1超高压缩比，41%热效率，输出功率稳定，油耗低、性能比较好。问界M7比起来就更实用，不玩虚的，很多功能都是平时用得上的，再加上零重力座椅和华为智能座舱我很喜欢，感觉问界M7优势大些。当对比的价格来到38万-40万元价格段时，两款车型依然保持2万的差价，并且两款车型的配置均有一定的提升，只是问界M7的配置优势并不明显。因此，在这一价格段同样是理想L8胜出。

　　理想L一二排和前风挡，及车顶玻璃都是双层夹胶隔音玻璃，且全车车门、地板、发动机舱等多处隔音处理，已做好物理隔音。不仅如此，现款全新锐界L是以298-30.98万的价格切入市场，其中，混动版车型的起步价还不足25万。理想l8汽车一般，之所以不建议买理想L8，是因为性价比不高。理想L8采用了最新的家族式设计语言，能够正常的看到新车前脸整体造型与理想L9保持高度一致，整体造型简洁大气，进气中网采用了贯穿式设计，内部采用了横向黑色格栅。

　　1、现在有一句话这样形容，较为贴切，不懂车买大众，半懂车买丰田，实际上对于众多购买的人，30万左右，选择汉兰达，没啥毛病，但依然还是缺乏了个性点。2、蓝山理想L8领克09 EM-P现如今，混动SUV市场可以说是一天比一天“卷”。且随信息时代的来临，消费者对于汽车方面的了解程度更是日益加深，对车辆的要求自然是一天比一天高。3、需要指出的是，虽然汉兰达官方将其定义为中型SUV，不过参考其车身尺寸和价格，以及5L双擎的越级动力配置来看，已经具备了对标中大型SUV的水平，因此本文将其与其他三款中大型SUV一起为大家推荐。4、领克09 上市时间：10月内 领克09一直是大家比较关注的车型，相信很多消费的人都已经按奈不住了。5、与此同时，领克09 PHEV的前悬架结构选用了双叉臂形式，且采用了大量铝合金材质零件，此举的好处是可以让整车在高速行驶中保持良好的跟随性，即便是遇到一些紧急状况时，也能稳定精准的完成变道。

　　理想l8这台车使用了三种驾驶模式，分别是纯电模式，燃油模式和油电混合动力模式。建议直接使用油电混合动力模式为好，平时的油电切换也非常平稳，在行驶过程中根本就不可能察觉得到。理想l8的座椅宽大厚实，前排和第二排都支持座椅加热，通风，按摩功能，并支持电动调节。第二排和第三排座椅还可带有儿童座椅接口，安装起来也最简单，直接插上去之后就可以固定。车型介绍：这款车的综合续航能力达到了1100km，再加上超大的电池组和油箱及本身就硕大的车身，直接让它的整备重量达到了2480kg。这样大的一个块头乎不有几率存在轻巧驾驶的可能性，转弯时的侧倾感受很明显，后排乘客感受到的离心力最大。不过它的动力和刹车的标定都十分好，让它能够很出色地控制车辆的俯仰状态，不会有很严重的点头或抬头现象，在中大型SUV中表现算是很优秀的。

　　最近理想L9和L8上市后，从外观上看，两台车几乎是同一个模子里刻出来的，因此许多网友也都好奇理想L8和L9的差别大不大，通过对比，网总结出了两款车型的主要差别： 1、定位不同 理想L9定位是一台旗舰级六座全尺寸SUV，新车指导价为45.98万元，主攻高端旗舰市场，在定位上与凯迪拉克锐歌、蔚来ES8、奥迪Q5 e-tron等车型属于同一级别。 而理想L8的定位则是豪华六座中大型SUV，新车指导价为35.98-39.98万元，该车型主要是是取代理想ONE，主攻中高端市场，在定位上与问界M7、小鹏G9、大众ID.6等车型属于同一级别。 2、尺寸不同 作为一台全尺寸SUV，理想L9的车身三围分别是5218mm、1998mm、1800mm，轴距为3105mm，理想L8作为中大型SUV，车身尺寸对应的是5080mm、1995mm、1800mm，轴距为3005mm，理想L8由于尺寸更小，所以在车内空间方面，会略小于理想L9。 3、配置不同 配置方面理想L9和L8的差别并不算大，L9标配了21寸的米其林PS4轮胎，理想L8则是全系标配了更小一号的21寸米其林PS4轮胎；舒适性配置方面，理想L9的后排小桌板和后排腿托在理想L8上全系取消，后排的冰箱在理想L8上也变成了一个储物格。 另外，理想L9标配的后排液晶显示屏、21扬声器音响系统、车内香氛装置、负离子发生器、双高通骁龙8155芯片以及双英伟达芯片加持的理想AD Max辅助驾驶系统，在理想L8上也只有39.98万的Max版高配车型才有，Pro版车型为单颗8155芯片，辅助驾驶系统是地平线芯片加持的理想AD Pro系统。 4、外观些许不同 理想L9和L8最明显的外观区别就在于车尾部分，理想L9的车牌和车尾摄像头都在后尾门上，而理想L8的车牌和摄像头则是在后尾门下方的后保险杠上，这应该也是从外观上辨别两款车型不同的最快方法。 综上所述，理想L9和理想L8的区别主要是在于定位、尺寸、配置以及车身外观方面，其实从相差十万元的定价上就可以发现，两款车型的差距足足差了一整个档次，因此看中理想L9的不太可能会去看L8，而看中L8的也不太可能会去看L9。

　　理想L8怎么样靠谱吗？挺钟爱这一个车的，理想这两年朋友们也都说不错，大家认为怎么样

　　理想L8我觉得是非常靠谱的，一开始的了解还是因为媳妇很喜欢它大气的外观，后来了解后才应了始于颜值，终于性能，我很喜欢全新电容式感应方向盘、注意力提醒系统，也可以辅助保障驾驶员处于正确使用智能驾驶功能的状态。全自研的智能驾驶系统和最高级别的车身安全，保护每一位乘车人，想想即将出生的宝贝，理想L8是我的不二之选了。

　　理想l8好。理想L8性价比不错，满足日常出行足够用。首先，我们先看两款车的外观，理想L8和理想L9如果是两家车企的车型，大家必须会说是“山寨车”，既然是一家车企，大家也会把这两款车叫“套娃车”，也就是外观极其相似，因此，仅从外观颜值上两款车没有优略之分。但是，两款车外观还是在尺寸上有区别，理想L8的长宽高分别为：5080/1995/1800mm，轴距为3005mm，理想L9的长宽高分别为：5218/1998/1800mm，轴距为3105mm。视觉上理想L9是大哥，稍大一点，理想L8是小弟，略小一点。不过，真要区分，还有一个办法，那就是两车在尾部牌照位置不同，理想L8的牌照位于车尾下方，而理想L9的则在车尾中间。其次，理想L8和L9在前中控台也极其相似，不过硬件上有区别，理想L8两款车：SS Max集成了两颗高通骁龙8155芯片，配合24G内存和256G高速存储，拥有强大的计算能力；SS Pro则配备一颗8155芯片。理想L9标配两颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，可以在一定程度上完成五屏交互联动。另外，理想L8和L9在其它方面视觉上也有差异，L9副驾驶靠背提供有折叠小桌板、后排冰箱、二排座椅四向电动腿托，但L8并无以上这些配置。其三，智能配置是最大区别，理想L8的AD Pro车型则配备1颗地平线TOPS，而AD MAX则配备6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头、1颗128线个毫米波雷达，配备两颗英伟达Orin-X芯片，总算力达到508TOPS。理想L9搭载AD Max硬件，拥有6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个激光雷达。并配备2颗英伟达Orin-X芯片，总算力达到508TOPS，这么看来，理想L8 Max完全达到了理想L9的水准。

　　理想这几年真的是火的一塌糊涂，理想L8智驾也是属实放大招了，大家认为怎么样？

　　理想L8智驾确实像你说的放大招了，理想L8提供纯电优先、油电混合、燃油优先三种能源模式，用户可通过你自己的补能条件及使用场景选择最适合的模式。完全自研的车机系统，容易操作，部分高频使用的设置也可以在安全驾驶交互屏上直接设置⌄更方便快捷。智能座舱SS Max则搭载高通双骁龙8155芯片、五屏三维空间交互系统，能够让你真正享受高科技带来的驾驶乐趣。

　　绿牌。理想L8是理想汽车旗下产品。理想l8上绿牌。理想L8提供Pro和Max两款车型，其中，理想L8Pro车型标配智能驾驶ADPro和智能座舱SSPro。

　　显然更有优势，调价以后问界M7的价格是28.98万、30.98万、37.98万，理想L8是35.98万-39.98万，问界M7价格要低好几万，更别说还有车机系统的优势在，另外问界M7的智能座舱也更好，如果是我要买车，也会选问界M7。

　　理想L9厂商指导价格是45.98万，理想L8厂商指导价格是35.98万和39.98万。如果把理想L8的低配和理想L9作对比的线万块钱，差距挺大的。理想L9车身长度5218毫米，轴距3105毫米。理想L8，车身长度5080毫米，轴距3005毫米。在外观设计上的主要区别，除了车长和轴距之外，在车尾侧窗的线条上是有一些细微区别的，不仔细看还真挺难发现。

　　预算四十万左右，入理想L8刚刚好呀，L8Max全国统一价39.98万，L8Pro全国统一价35.98万，看你个人需求，我更喜欢Max，后舱娱乐屏对于有孩子有老人的家庭来说还挺实用的，尤其是带娃出行，给他找点事干我们就能解放出来欣赏路上的美景了!

　　主要是因为品牌影响力不足。理想汽车是造车新势力，成立时间并不长，理想L8 Pro和理想L8 Max两款车型价格属于豪华中大型SUV区间，但BBA的恐怖影响力还在，真的拼不过。消费者购买一款车，不仅仅是购买这款车型，还要购买以后的服务，理想汽车成立的时间相对来说比较短，而且还没有盈利，不像一些传统的车企，它们的实力比较雄厚，已经存在还在存在更长的时间，而理想汽车是没办法保证自身后续的存在的。消费者购买理想L8的一个顾虑就是会不会买了这款车以后不久，你这个企业就不存在。车辆本身的品质和可靠性还是没有经历时间考验的。此外，理想L8这款车的馈电油耗也比较高，经济性并不好。馈电状态下，发动机的声音还是蛮大的。理想L8优点理想L8的舒适性非常高，理想L8的座椅采用 Nappa 真皮包裹，第一排、第二排、第三排座椅都支持电动调节，第二排座椅可以一键复位，第三排座椅可一键放倒/立起。第三排座椅坐垫可以在一定程度上完成更好的腿部支撑。整车六个座椅标配座椅加热。一、二排标配了座椅通风、腰部按摩和4个豪华软枕，车辆坐起来非常舒服。理想L8的无人驾驶辅助系统相当的好，AD Pro的安全舒适的高速NOA体验以及AD Max的全场景辅助驾驶能力用起来十分便捷，而且功能也非常克制，以人为本，没有越过驾驶员去操作。

　　理想L8将会出现Pro和Max两种车型，但新汽车将配置新的四驱增程式电动体系、魔毯空气悬挂、7.3.4全景声音响系统、含HUD的前面四屏智能交互系统、NOA导航自动辅助驾驶等等。配置比较理想ONE确实是有提高的，因此卖贵点好像有点道理。官方也毫无掩饰理想L8和理想ONE相互之间的关系，乃至声称理想L8继承理想ONE的经典大中型六座SUV的空间规划，车身长度为：长5080mm，宽1995mm，高1800mm，轮距3005mm。智能配置上，理想L8Pro车型配置无人驾驶ADPro和智能驾舱SSPro，配置快速NOA导航自动辅助驾驶。SSPro选用高通骁龙8155处理芯片和前面四屏智能交互系统（HUD、行车安全交互屏和前面两种15.7英尺LCD显示屏）。理想L8Max车型配置无人驾驶ADMax和智能驾舱SSMax。ADMax选用英伟达双OrinX处理芯片、毫米波雷达，及其整套无人驾驶安全冗余技术。SSMax选用高通双骁龙8155处理芯片和五屏立体空间智能交互系统（HUD、行车安全交互屏和前后排3个15.7英尺LCD显示屏）。理想L8具有两部电动机，输出功率分别是113KW和200KW，额定功率要比现在市面上很常见的大中型的SUV大很多。在满格电状况下，它的最高车速成绩达到了5.3秒，这已经是高性能车的水准。亏电耗油量的加快战绩现在并没有公开，但是考虑到1.5T四缸发动机的输出功率，因此理想L8自然也是满格电一条龙，缺电一条虫。因此想要一直具有比较好的加速战绩，建议还是维持电池不要处在亏电状态。