11月15日至17日，被誉为“我国国际老龄工业风向标”的第十届我国国际老龄工业饱览会在广州保利世贸饱览馆隆重举行。本次展会招引了很多海内外头部养老企业，出现出五光十色的养老精品。

　　在此次饱览会上，丰田轿车携多款福祉车精彩露脸。bz3 福祉改装版、赛那福祉版、海艾士福祉版等明星车型，和全方位无障碍出行方案遭到与会者的高度重视。

　　bz3 福祉改装版是国内首款取得正式公告的副驾驶位旋转座椅的纯电动车型。它根据一汽丰田 bz3 出行版改装，副驾驶座椅为电动旋转座椅，便当行动不便人士上下车，一起后备厢有满意空间寄存折叠轮椅。该车续航路程达 517 公里，并支撑快充，27 分钟即可充至 80%。据悉，量产车行将上市，丰田也有方案经过租借与网约车形式推行该车型，使之成为超高的性价比的出行处理方案。

　　赛那福祉版与其姊妹车型格瑞维亚相同引人重视。两款车均装备了电动可升降旋转座椅，专为二排右侧座位规划，便当乘客轻松进出。搭载丰田第四代 2.5L 混合动力系统，不只动力微弱，WLT 工况油耗仅为 5.7L/100 公里，节能表现出色。下沉式行李箱可容纳两台折叠轮椅，后排空间灵敏调整，能满意家庭、医疗接送等多种需求。

　　海艾士福祉版以服务北京冬残奥会而出名，车内可容纳 1-3 个轮椅位，并装备电动升降渠道，便当轮椅使用者当即进入车内。车辆内固定装置与安全带保证出行安全，也是日本养老组织的标配车型，适用于养老、恢复、残疾人专用运送等多种场景。

　　丰田轿车不只在福祉车产品规划方面表现出色，还不停地改善改造服务形式，致力于为特别集体供给更完善的出行体会。自 2023 年起，丰田已在北京、姑苏、成都、广州等城市发动福祉车租借服务，让用户可随用随租，减轻购车担负。此外，丰田方案在北京开设首家福祉车展厅，供给车型展现与试乘试驾服务，让更多人有时机体会到福祉车的便当。一起，丰田正在探究以福祉车为载体，供给门到门的健康直通车服务，方案与养老组织、社区日间照顾中心协作，协助老年人完成就医与恢复接送。

　　丰田福祉车的开展前史悠远持久。早在上个世纪 60 时代中叶，丰田就提出了“移动自在”的考虑，并当即发动福祉车的研制和遍及。丰田福祉车涵盖了从紧凑型轿车到小型面包车等多种车型。在我国，丰田福祉车的露脸可追溯到 2012 年。在长达 12 年的时间里，丰田一向秉持Mobility for All的理念推进福祉工作开展，期望为所有人供给自在的移动出行，为我国的老龄化社会奉献自己的力气。

　　2022年曾服务于北京冬残奥会的238台无障碍车，丰田全数捐赠给了我国残疾人福利基金会，相关车辆现在服务于215个底层残疾人组织。

　　作为全球抢先的轿车制造商，丰田一向将客户的实在需求置于中心方位，从传统燃油车到新能源车，再到针对特别人群开发的福祉车，一直致力于以技能立异处理社会问题。未来，丰田将进一步深化与地方政府、社区组织、网约车渠道等的协作，经过立异技能与服务，构建愈加容纳、快捷、无障碍的社会，让每一个需求协助的人都能更自在、自傲地拥抱日子。

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