作为日系有代表性的车企，国内市场对日产有着非凡的意义。但近几年日产在国内市场的竞争力已经大不如从前，目前旗下的产品仅依靠轩逸)、天籁、逍客)来支撑，而因为换了三缸机以后的日产奇骏)遭到市场的强烈反对，三缸奇骏也只能是维持一天算一天，而新能源领域发展的今天，日产始终没能拿出一款存在竞争力的产品来补齐新能源车型的空白。
在酝酿了2年之后，日产ARIYA)艾睿雅终于迎来上市，27.28-34.28万元的售价，已经高于主要的竞争对手大众ID.4（厂商指导价18.9288-28.6288万元），甚至接近了奥迪Q4 e-tron)（厂商指导价29.99-37.71万元）车型，甚至和)的31.69-41.79万来对比，27.28-34.28万的价格对于目前的国内新能源纯电动汽车市场来说，都不够友好。
再来对比一下国产电动车品牌，目前市场上比较热门的紧凑级SUV车型有非常多，比如比亚迪宋PLUS EV)的售价区间为:18.08-18.78万，比如广汽AION Y)的售价区间为13.98-17.98万。再比如造车新势力当中的小鹏G3的售价16.98-20.19万，哪吒U)的售价区间为12.38-20.18万元等等，日产Ariya艾睿雅几乎是没有价格上的优势。更何况艾睿雅这样的价格，可完全买到价格更低，且比紧凑级还高一个级别的，国产中型纯电SUV。
而这样的价格的范围，日产Ariya艾睿雅的车身尺寸会不会有优势呢？我们先来看一下日产Ariya艾睿的长宽高分别为：Ariya艾睿雅的长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm，标准的紧凑级SUV车型。对比其它紧凑级SUV，广汽埃安Y)的长宽高分别为：4535/1870/1650mm，轴距2750mm。比亚迪宋)PLUS EV的长宽高分别为：4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，不管是尺寸方面还是轴距方面，日产Ariya艾睿雅虽然有一定的优势，但也只是微弱优势，整体相差并不大。
对于性能方面，我们都知道，日产在新能源领域的起步比特斯拉还早，但从目前的市场情况去看，日产确实和特斯拉已经拉开了差距，即便是Ariya艾睿雅是出自日产云图专业纯电平台的首款车型，，同时也是NISSAN NEXT首款全球战略车型。艾睿雅依然没有过多的优势。
动力方面，新车全系搭载90kWh的电池包，长续航版和长续航顶配版最大总功率为178kW，CLTC续航能力达到623公里，高性能四驱版和高性能四驱顶配版最大总功率为320kW，CLTC续航能力分别为559公里和533公里。性能相比合资品牌的竞品车型具备一定的优势，但是对比国产品牌的纯电动产品，不管是续航还是性能，日产Ariya艾睿雅仍有差距。
写在文末根据官方多个方面数据显示，包含“日产”、“启辰”以及“英菲尼迪”三个品牌在内，东风日产在9月份的销量为80564辆，而1-9月份的累计销量则达到703977辆。与此同时，东风日产自2015年开始，已连续7年突破百万销量大关，但今年前9个月的累计销量只有70万出头，所以如果后面3个月都单月销量还是不能突破10万辆东风日产也将丢掉年销百万的名头。
如今车市每天都在上演大戏，从国产品牌到合资品牌，从新能源车企到传统燃油车企，都先后宣布推新款、降价，甚至会出现“一天9个品牌宣布降价”的现象，汽车价格战打得如火如荼。要说打响这场价格
近日，据杭州一家新闻媒体报道：“苏州朱女士在驾车出车祸后车辆起火，自己命悬一线死里逃生！驾驶座车门锁死……”。视频中被采访女子也就是涉事车辆驾驶员苏女士声称，她正常行驶中，擦碰了下水道
龙年元宵节还未过完，整个车市就已经乱成了一锅粥。一种原因是价格战，比亚迪第一个跳出来高调宣布“电比油低”，之后五菱、哪吒汽车、北京现代、长安启源、吉利、腾势、小鹏、零跑、别克、凯迪拉
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3月4日，元PLUS荣耀版正式上市，共5款车型，官方指导价11.98万元—14.78万元。此次，元PLUS荣耀版携颜值焕新、智能进阶压轴登场——全球首发黑骑士款外观内饰，同时升级智
日前，小鹏汽车官方宣布，小鹏G6全系优惠20000元，该权益政策截止到3月31日。优惠后，小鹏G6的售价为18.99-25.69万元。小鹏G6于2023年6月上市，官方指导价为20
总的来说，宋PLUS DM-i荣耀版的推出，不仅让合资品牌感受到了前所未有的压力，也逐步降低了消费者的购车门槛，从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”，比亚迪又一次为广大购买的人带来了惊喜，感兴趣的朋友可以前往当地的4S店进行体验，对于这款车你有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。
近日，德国奔驰宣布，将对汽车电气化的时间表进行延期，同时也宣布将在未来十年继续投入研发燃油汽车。这是继宝马之后第二个宣布以燃油车为主的欧洲汽车巨头。与此同时，欧汽协主席、法国雷诺集
三战三捷，汽车股近期表现令人振奋。【要点提示】2024年第9周，汽车股整体表现继续向好，一周平均股价大涨5.91%，跑赢中国三大股指，总市值回升至6.04万亿元；乘用车、新能源&智
