秦作为一款增程式插电式混合动力车型，选用了1.5TI涡轮增压发动机和110 kW电机的组合。其间发动机部分上限功率154马力，最大扭矩240牛米，电机部分上限功率150马力(110千瓦)，最大扭矩250牛米，两部分组合功率295马力，归纳扭矩479牛米，匹配6速双聚散变速箱。
在驾驭形式方面，秦一般有纯电动形式和混动形式，其间混动形式有经济形式和运动形式两种。在纯电动形式下行进时，该车最多能行进70公里左右。满意每天上下班的近距离，绝大多数都是毫无疑问的。若需求跑远程，它的1.5T发动机也能确保你的续航才能。不会出现轿车电池耗尽后充电桩无法行进的困境。
与一般车型比较，荣威550插电式的外观改变不大。要害差异仅在于专属的蓝色车身、车身左后方的差点接口、旗舰黑色车顶以及车尾的“混合动力”标志。车身尺度方面，其长宽高分别为4648mm1827mm1479mm，轴距为2705mm，是一款适当规范的紧凑型车。与汽油版比较，除了高度少了4mm，其他数据共同。
荣威550插电式整体内饰造型与汽油版保持共同，但仪表盘布局和中控触摸屏上的各种信息显现体系是荣威550插电式作为混动车型的两大标志。本来发动机转速表在仪表盘中心的方位被电机工作功率表替代，车速表右侧本来显现水温的当地也变成了电池表。右侧的行车电脑显现屏还可以给咱们供给电机转速、发动机转速等许多信息。
从最早的E1概念车到今日摆在咱们面前的E50量产车，但凡见过实车的人，总会称誉它的外观“时髦”、“智能”。从车身尺度来看，荣威e50是一款不折不扣的微型车，外观原创度很高。官方规划称之为“海豚）式短吻”体。这样的规划既能显示科技感，又契合新能源轿车需求出现的前卫理念，还能大大下降风阻系数，进步车内空间的利用率。荣威e50选用双门规划，看上去很洋气，车内选用2 2布局。车的铭牌也标明是只合适4人乘坐的车。
